晚点独家丨高德前地图产品副总裁加入小鹏汽车任互联网中心负责人

《晚点 LatePost》独家获悉，高德地图原产品副总裁陈永海近期加入小鹏汽车，负责管理互联网中心，向小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏汇报，职级为公司副总裁。2016 年初加入小鹏的副总裁纪宇不再担任互联网中心负责人一职，另有任用。
互联网中心是小鹏的一级部门，负责开发智能座舱，有语音、产品设计、技术研发、物联网四个部分，在上海、广州、北京等地设有团队。“互联网 + 汽车” 是小鹏汽车的标签之一。据《晚点 LatePost》了解，互联网中心目前员工规模接近 1000 人，小鹏总人数超过 1.5 万。
陈永海与纪宇都是何小鹏在 UC 的旧将。何小鹏曾与梁捷、俞永福共同创办 UC 优视。2014 年，UC 被阿里巴巴收购。
陈永海在 2010-2012 年期间担任 UC 高级产品总监，2014 年加入已被阿里巴巴收购的高德，任地图产品副总裁。陈永海曾在采访中表示加入高德是因为和俞永福相互信任。
纪宇在 2004-2010 年间担任腾讯无线技术实验室主任，曾是腾讯浏览器技术总监，2010-2015 年间担任 UC 创新产品部负责人。
高管调整，常常伴随着团队、业务的变化。
接近小鹏的人士告诉《晚点 LatePost》，陈永海已经开始在互联网中心进行组织调整，部分中层负责人岗位变化。基层员工的加班压力增加，部门管理者向员工传达，考勤要向工时长的团队对齐，工时成为重要的考核指标。
强调工作时长和工作饱和度，背后的意图可能是要降本增效。2021 年三季度财报显示，在领先的三家新造车企业蔚来、理想与小鹏中，小鹏的营收最少、毛利率最低、亏损最多；同时，小鹏有着最高的研发投入与规模最大的的研发（包括软硬件）团队。
2021 年 9 月，《晚点 LatePost》曾独家报道，小鹏汽车发布通知，取消大小周工作制，从以前的一周上 5 天班，一周上 6 天班改为每日工作 8 小时，每周工作 5 天。（张家豪）

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