王健林为万达入局汽车首店站台，今年还要开60家

1月8日，首个新能源汽车服务生态的万达红旗汽车旗舰店在北京丰科万达广场开门营业。
开幕仪式上，万达集团董事长王健林亲自前往，和一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭共同把10辆红旗车钥匙送给10位店内购车者。
据悉，北京丰科万达红旗旗舰店营业面积超过1000平米，由地上展示中心与地下服务工区组成。万达集团透露，今年60家万达红旗体验店将在全国各城市陆续开业。
1月8日，界面新闻记者来到位于丰台的万达广场，远远即可看到3D裸眼大屏上一辆汽车，随后画面转为印有红旗与万达广场logo的红色旗帜。

北京丰科万达广场 牛钰摄

首家万达红旗旗舰店位于商场一层中间位置，周六傍晚，客流涌在门外的两台展车旁，但不是因为有开业福利活动，而是被街舞大赛的表演吸引。
店内整体凸显出科技互动感，顾客可以通过高科技互动屏“透视”红旗车内部“黑科技”。不过活动面积较小，仅能容纳四台展车。开业首日，首家万达红旗旗舰店的销量还算可观，在店内公开的销售榜上，截至下午5时，已有34位车主购买成功，主要为红旗H5和H9系列。

空间略显局促的体验店门口 牛钰摄

界面新闻从工作人员处了解到，该门店一层仅为展示中心，地下服务工区位于商场负二层，将提供售后服务、保养和交车。据万达官方微信透露，除常规维修保养服务外，还可以在地下体验自动泊车、自动洗车、自动充电等多项汽车科技。不过，销售人员表示，地下服务工区还未营业。
相比于大手笔投资造车，万达选择了以轻资产运营的角度布局新能源汽车，围绕汽车销售、售后服务、新能源以及周边产业融合，全国首创全新汽车服务生态链，包括服务生态、能源生态、会员生态等。

首家万达红旗旗舰店附近展车 牛钰摄

这起跨界合作始于去年。2021年10月11日，万达正式与中国一汽达成战略合作，宣布将从服务生态、能源生态、会员生态等三大维度相互赋能，创新共建“红旗用户体验生态”。万达将与红旗及红旗伙伴共同成立汽车服务公司，依托万达旗下商业广场和文旅项目，在全国范围内建设“全新红旗商超体验店”。
为表决心和态度，当日，王健林称，他将亲自带头，万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车。
与中国一汽达成战略合作后，万达在汽车领域布局开始加速。
在牵手一汽一个多月后，大连万达集团、泰庆（北京）科技有限公司（下称泰庆科技）合资成立万达汽车，而泰庆（北京）科技有限公司持股35%，实控人可关联到山东泰岳集团，目前是30多家4S店的汽车经销商集团。
万达汽车成立后，12月底，原现代汽车集团（中国）商务副总裁李宏鹏正式加入万达汽车，任总经理一职。
此次万达红旗体验店落地，也是万达在新能源汽车赛道试水轻资产战略新的一步。
实际上，万达跨界新能源汽车赛道，比恒大、宝能、合生、荣盛等地产商还要早。2016年，格力电器董事长董明珠联合万达董事长王健林等人以30亿元共同入股银隆新能源。只是后来造车梦碎，王健林退出，没在触及过造车领域。
从目前万达汽车公司的业务范围来看，王健林目前介入汽车领域也只是在经销层面，尚未涉足汽车设计、制造。
不过，随着万达红旗旗舰店在全国布局，万达汽车会否将业务扩展至制造产业链，还有待观察。

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