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[时事点评] 菲律宾华侨与家乡

时间:2020-5-28 13:25 0 3782 | 复制链接 |

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作者:陈燕胜(原载于《世界日报》)
  
菲律宾华人华侨百分之九十以上来自福建闽南,即泉州属各县市,尤其是晋江、南安两地的乡民居菲人数最多。根据史料记载,闽南人来菲的历史可追溯到两千多年前,人数最多者是宋朝以后。宋朝的泉州港是世界最大港口之一,中东许多贾商来往于泉州,可说是万商云集的地方。闽南人到世界各地经商,也就自然而然了。
  
菲律宾是东南亚国家离闽南最近的岛国,明清时期,海禁严厉,但由于战争频繁,政局混乱,民不聊生,乡民纷纷冒险来菲。离乡背井的闽南人,靠着自己的辛勤和智慧,一旦立足并有发展后,最忘不了的是家人和家乡。几百年来,许多华侨为家乡的公益、慈善福利等,做出了极大贡献。他们与故乡有着千丝万缕的联系。老家一句俗语:乡路可断,乡情永在。修桥造路积阴德。许多华侨,到家乡造福乡亲。
  
故乡码头镇康安村山前厝的陈恭奇,自幼南渡菲律宾,从受雇小伙计开始,凭他的聪颖才智,诚信勤勉,得到雇主器重,辅助其独立经营,终于成为华社巨贾。他爱国爱乡,为家乡学校、桥梁、族谱续修等公益事业,屡屡大力捐输,众口皆碑。

1930年,陈恭奇接受当时主政泉州的福建防军第一混成旅旅长陈国辉建议,独资捐建泉永支路第卅二桥(即今诗山潭美桥),在当年交通十分不便情况下,地处安(溪)南(安)永(春)交界处的诗山,是泉(州)永(春);泉德(化)公路的必经之地,是泉州通往各县市重要通道,更是码头诗山两镇的咽喉要道,建筑此桥的重要性非凡。
  
以前,笔者曾多次骑单车过桥,记得是一半石桥一半木桥,据说是1949年,溃败的国民党军奉命炸毁的,临时补建木桥。如今已拓宽改造成四车道的钢筋水泥桥。百年的风雨岁月,潭美桥经多次改建翻新,先木桥,而石桥,现水泥钢筋桥。缅怀陈恭奇等先辈爱国爱乡,造福桑梓的感人精神。

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