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“八一勋章”获得者、“英雄试飞员”荣誉称号获得者李中华大校回到母校南航作报告。 新华报业视觉中心记者刘莉摄
原标题：“歼十极速，我保持了20秒”
“飞行前同事说太危险了，操作稍有不慎，飞机可能解体，但国家和部队培养了我，我一定要飞！”8月20日，在第三届中国研究生未来飞行器创新大赛决赛闭幕式上，“八一勋章”获得者、特级试飞员、南京航空航天大学83届校友李中华分享自己3150小时的试飞经历中紧张惊险的试飞故事。
“歼十试飞时，进行‘低空大表速’试验，我从万米高空俯冲到千米高度，然后迅速调整姿态加速飞行，在即将超越音障那一刻，飞机发生了剧烈抖动。”听到这儿，大家全都屏住呼吸。“此刻，我不断给飞机加速，想要达到飞机预设的最大极限速度每小时1450公里，最终我成功保持了20秒，听到无线电里的祝贺声，我知道成功了！”听到这里，会场爆发出热烈的掌声。
李中华还讲述了另外一次空中特大险情。一次在驾机执行任务时，飞机突发险情，猛然向右偏转，瞬间倒扣，并急速坠向地面。500米、400米、300米……李中华急中生智，迅速切断飞机电传操纵系统开关。飞机像是被“点穴”一般，立即恢复了操纵，李中华毫不迟疑，迅速将倒扣的飞机翻转过来。此时，飞机距地面的高度只有200多米。从飞机进入“倒扣”状态失去控制，到恢复操纵并改平，只有短短7秒钟！
据公开报道，李中华从事试飞工作23年，先后经历空中特大险情5次、空中重大险情15次。“我能坚守在试飞一线这么多年，凭的就是一份不怕牺牲的信念，做任何事离开信念都不会持久。” 李中华说，“请大家保护好曾经的激情和梦想，在这个选择的时代，成功依然需要执着。”
本报通讯员何彩俪
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