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新能源车价格普涨,特斯拉却降价,相关个股影响几何? ...
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新能源车价格普涨,特斯拉却降价,相关个股影响几何?
时间:2022-10-25 11:04
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10月24日, 特斯拉 放出一枚“重磅炸弹”——下调中国大陆地区Model 3及Model Y售价。
这是今年 新能源汽车 普涨背景下,第一次有车企降价。
今年 特斯拉 股价下跌约4成,投行下调 特斯拉 目标价,A股概念股影响几何?
(图片来自海洛)
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六连涨后“首降”
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10月24日早间, 特斯拉 官方释放出一枚“重磅炸弹”——下调中国大陆地区Model 3及Model Y售价,降价幅度1.4万元至4万元。
据 特斯拉中国 官网显示,Model 3后驱版本降价1.4万元,由27.99万元下降到26.59万元,高性能版降价1.8万元,由36.79万元降至34.99万元。
Model Y后驱版降价2.8万元,从31.69万元降至28.89万元;长续航版降价3.7万元,由39.49万元降至35.79万元;高性能版降价2万元,由41.79万元降至39.79万元。
特斯拉中国 客服表示,若车主已下订单但未提车,则可以在当前官网价格和订单价之间二选一,若选择当前官网价格,交付时间上不会有改变。若车主在降价前已提到车,则无法享受上述政策。
这是今年以来 新能源汽车 普涨背景下,第一次有车企降价。在本轮价格下调之前, 特斯拉中国 一年内已经“六连涨”。
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新能源汽车
竞争激烈
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特斯拉 最近一次调价活动是减免保险补贴。按照最近的Model Y后驱版售价降至30万元以内,可以享受2022年国家 新能源汽车 补贴金额约11088元。
据乘联会,1-9月, 特斯拉中国 销量31.8万辆,同比增55.4%,这一成绩也已经和去年全年水平相当,超过了中国头部造车新势力“蔚小理”销量之和。
其中,Model Y销量21.91万辆,同比增长135.8%,位列中国高端SUV(售价30万元以上)销量榜首;Model 3销量9.9万辆,同比降11.4%。
特斯拉 称,六大工厂中,上海超级工厂仍然是 特斯拉 的主要出口中心,1-9月的累计交付量达到48.31万辆,接近2021年全年交付数字。
然而,以锂电为首的原材料价格上涨的趋势并未改善,反而愈演愈烈。
据 百川 数据,10月24日,电池级碳酸锂价格上涨3000元/吨,均价至54.1万元/吨。 上海钢联 数据显示,金属锂价格上涨8万元/吨,电池级氢氧化锂涨1500元/吨,镍豆涨5500元/吨。
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特斯拉
产业链
//
特斯拉 此次大幅度降价,意在提高Q4销量,以完成年度交付目标。
降低售价一直是刺激销量最有效的方式,在 特斯拉 紧逼下,国产新能源车企是选择降价还是继续观望?
10月24日, 比亚迪 、 赛力斯 回应称,公司暂未收到降价信息。
据Wind 产业链 , 特斯拉 产业链 图谱如下:
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特斯拉
股价已腰斩
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10月19日, 特斯拉 发布第三季度财报。
第三季度, 特斯拉 总营收为214.54亿美元,同比增长56%,创下单季度历史新高,但仍不及分析师预期的219.6亿美元;归母净利润32.92亿美元,同比增长103%,高于分析师预期的32亿美元。
第三季度, 特斯拉 的汽车毛利率为27.9%,低于分析师预期的28.4%,低于去年同期的30.5%。 特斯拉 已连续两个季度毛利率低于30%。
二级市场方面,2011年11月份 特斯拉 股价上摸至415.50美元后,随后一路下跌。并于今年10月20日,最低下探至202美元,一年不到股价实现腰斩。
今年以来, 特斯拉 股价下跌39.12%,上周五(10月21日)收盘价为214.44美元,公司市值6719亿美元。
受 特斯拉 股价持续下跌影响, 特斯拉 创始人马斯克身家已经蒸发1100多亿美元,现在剩下大约2090亿美元。
大和 下调 特斯拉 目标价,料其需降价以维持销量增长目标。
大和 将2022年每股收益从之前的3.95美元上调至4.15美元,2023年每股收益从之前的6美元下调至5.75美元。维持“跑赢大市”评级,目标价从325美元下调26%至240美元。该行续指,其2023年预测或较为保守,因 特斯拉 已展现了快速削减成本的能力。
//
A股概念股全部预喜
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据Wind数据统计,A股上市公司中,共有57只 特斯拉 概念股,截止10月24日,7家公司公布2022年三季度业绩预告。
从净利润来看,7家公司全部盈利,且全部实现业绩增长。 均胜电子 是本次“业绩王”,预计归母 净利润11500万元~13000万元,较上年同期增长534%~617%。
公司业绩持续改善,并在第二季度实现扭亏为盈,预计第三季度单季度实现营业收入约128亿元,同比增长约22%,实现归母净利润约2.20亿元~2.35亿元,前三季度合计实现营业收入约357亿元,归母净利润同比实现大幅增长。
相关公司业绩预告如下:
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