日本允许司机行车玩手机？交通法规更新顺应时代变化

　　据日本经济新闻的报道，日本政府在3月8日的内阁会议上通过了解禁自动驾驶汽车公路行驶的《道路交通法》修正案、以及纳入安全对策机制的《道路运输车辆法》修正案。新法案针对即将普及的自动驾驶汽车的驾驶情况，做出了进一步的判断修改。
　　日本当前施行的《道路交通法》禁止驾驶员在驾驶汽车的途中，操作手机或是查看车载导航的画面，此次修正的最大改变是允许在Level 3自动驾驶中，也就是允许驾驶员紧急手动操作的自动驾驶时，驾驶员能使用手机或是查看车载屏幕的画面。

　　这对于自动驾驶汽车的法规支持进展是重要的一步，随着汽车自动驾驶技术的演进，在不久的将来我们就可以完全从驾驶中解放出，把这个略显无趣还会使人疲劳的过程交给汽车自己完成。不过想要做到丢掉作为驾驶员的责任，去做别的事情之前，还需要法规完成修改才行。
　　我国当前施行的《道路交通安全法》中，明确指出开车时使用手机是违法行为，驾驶途中分心去使用手机也的确会造成极大的安全隐患。但汽车自动驾驶技术实现足够等级的、能在道路上安全的汽车驾驶之后，给予驾驶员一定范围地做其他事情的允许，也是法规可以尝试的改变。

　　不过当前的汽车自动驾驶技术，还是需要驾驶员做好监督工作，时刻关注汽车驾驶的情况和路况。即使是目前已经有厂商实现商用的高速公路可用的自动驾驶技术，也无法应对诸如封闭道路闯入物体等车辆计算能力之外的突发情况，避免不了极端的危险，仍然需要驾驶员即时关注。
　　在汽车厂商的定义中，自动驾驶技术将在未来演进至能够自如处置多种极端情况，并且有高精度的地图资源支持，乘客可以完全放开，让汽车前往想去的目标自己享受这段路途。

　　不过要实现这样的未来，依然需要厂商和政府共同努力改进法规，才有可能成为真正的显示。

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