菲两大航空公司受影响乘客都超3万 宿务太平洋考虑向厦...

世界日报：日前，厦门航空公司的飞机降落时发生事故，在经历该事故造成的多趟航班取消、延误后，宿务太平洋航空公司于周二恢复正常运行。

宿务太平洋航空在一份通告中表示：“若无任何其他技术、或与天气相关的问题或其他特殊情况，我们不打算取消航班。”

此外，该通告还指出，在2018年8月17日至8月21日期间，从马尼拉国际机场 3号航站楼起飞的所有国内、国际航班乘客，仍可选择在30天内重新预订航班。

该航空公司还向受此事故影响的所有乘客表示道歉，并对提供帮助的部门和个人表示感谢：“我们要感谢交通部（DOTr）、菲律宾民航局（CAAP）、马尼拉国际机场管理局（MIAA）和民用航空局（CAB）的协助。同时，我们还感谢那些在我们不得不转移航班时，积极合作和主动协助的所有部门和个人。另外，也请允许我们衷心感谢宿务太平洋航空公司所有职员——从我们的飞行员到机组人员、一线员工到票务代理、呼叫中心员工到客服、以及其他支援队伍，自愿主动承担额外责任，尽最大努力帮助我们管控局面。”

该航空公司强调说：“最重要的是，我们由衷感谢乘客们的耐心和理解。”

上周四午夜前，一架厦门航空公司的喷气式飞机在马尼拉国际机场硬着陆，导致机场06/24跑道暂时关闭。

周一，厦门航空公司在其Facebook页面上公开道歉。

考虑问责追偿厦航

宿务太平洋航空公司一名官员周二表示，该公司将保留对厦门航空公司进行问责追偿的可能性。日前，厦航飞机降落时发生事故，造成机场跑道封锁，导致许多航班取消、延误和改道。虽然追责可能成为宿务太平洋航空公司日后的一个侧重点，但现在当务之急是恢复日常运营，为乘客提供帮助。

厦门航空MF8667航班于8月16日周四晚11点左右在马尼拉国际机场06/24降落时滑出跑道，据说是因为当时下雨。

该起事故影响各航空公司上万名乘客，许多航班因此被迫取消或转移到其他机场。

宿务太平洋航空负责公司公关的董事拉赫曼（Charo Logarta-Lagamon）告诉GMA新闻在线说，让厦门航空对所造成的经济损失、收入损失和其他财务损失负责，“将在以后研究”。

“我们的当务之急是使运营正常化和协助乘客。”拉赫曼说。

拉赫曼还指出，因厦航降落事故，宿务太平洋航空有超过31,000名乘客受到影响，该数据仅是被取消的航班而言，尚未包括改飞的、航班严重延误的乘客。
                    
菲航3万名乘客受影响

上周末，一架中国商用飞机在阿基诺国际机场06/24跑道发生侧滑，导致30000余名菲律宾航空乘客受影响。

周二，菲律宾航空发言人西埃罗·费拉努那（Cielo Villaluna）告诉GMA网络新闻：“有30000多名乘客受影响，其中有87趟航班取消，21趟航班转停，受航班转移影响的乘客达4000名。”

8月16日上午11时左右，厦门航空MF8667航班或由于大雨在06/24跑道着陆时发生侧滑。

该事故导致部分其他航班取消，很多航班转移到马尼拉以北95公里的克拉克国际机场。由于阿基诺国际机场跑道关闭了近36小时，给上万乘客造成了不便。

06/24跑道于8月18日中午重新开放。事故飞机及其部分部件于当日凌晨2点30分左右被移走。

菲律宾航空在周二的一份声明中表示，事故导致航空公司不得不“把大量航班移送至克拉克、宿务、达沃，甚至曼谷、香港、东京和胡志明市等海外地区，我们有20多架飞机滞留。”

费拉努那表示，8月18日跑道重新开放时，所有受影响飞机都可以返回马尼拉。

她说：“目前为止，菲律宾航空承担了所有航班取消及延误费用。”

菲律宾航空在声明中感谢乘客在“过去这几天，前往及离开马尼拉的航班受阿基诺机场06/24跑道关闭严重影响时”的“耐心和理解”。

毕竟，关闭中断的不仅是06/24跑道。

菲律宾航空还表示：“尽管我们已与其他机场充分协调，但在其他机场及时安排乘客下机也是个挑战，因为一时间有大量不同航线的飞机涌入机场。”

他们还说，他们已经尽力照顾好所有受影响乘客——乘客们被迫经受了不确定时长的长时间艰苦等待。

“但我们承认，我们在某些关键时刻的工作仍做得不够。我们为此表示诚挚歉意，我们保证会为了大家的利益更加努力取得进步。”