中国新能源车企杀入菲律宾！年底前连开8家展厅

【菲龙网专讯】中国新能源汽车品牌小鹏汽车（XPENG）正在加速布局菲律宾市场。

9月25日，小鹏正式进入菲律宾，并计划在今年年底前于大马尼拉、宿务和达沃开设8家展厅。值得注意的是，小鹏菲律宾并非单纯授权经销模式，而是小鹏汽车直接设立的子公司，也是其在东南亚成立的首家直属子公司。

这意味着，菲律宾正在成为小鹏拓展东南亚市场的重要一站。

目前，小鹏菲律宾官网已经列出马卡蒂（Makati）、Greenhills、North EDSA以及宿务等销售网点。按照公司计划，到今年年底，菲律宾展厅数量将进一步增至8家。

小鹏东南亚区总经理Sam Chu表示，公司正在加快菲律宾销售网络建设。

除了销售网点，小鹏也在同步搭建售后服务、经销商体系和整体车主服务体系。

小鹏菲律宾首席运营官Vincent Yambao表示，菲律宾是东南亚一个重要且持续增长的汽车市场，当地消费者对于电动化和智能汽车的兴趣正在增加。

他说，公司希望通过完善销售、售后和经销网络，提高消费者对于新能源汽车长期使用的信心。

首批车型最低154.8万比索


此次进入菲律宾市场，小鹏首批推出两大车型系列——L03和X9。

其中，L03共推出4个版本，包括纯电车型和增程车型，售价从154.8万比索至205.8万比索不等。

七座X9则为纯电车型，共推出两个版本，售价分别为385.8万比索和405.8万比索。

从定价来看，小鹏并未只瞄准菲律宾最高端电动车市场，而是希望通过不同价格区间覆盖更多消费者。

与此同时，公司也将人工智能、智能软件和高级驾驶辅助系统作为其进入菲律宾市场的重要卖点。

Yambao表示，小鹏并不希望只被视为一家电动车公司，而是将自身定位为一家“Physical AI”企业，在人工智能、软件、高级驾驶辅助系统、智能汽车操作系统及核心汽车技术方面拥有自主研发能力。

据小鹏介绍，目前公司全球员工中超过40%从事研发相关工作。

菲律宾电动车市场仍有两道门槛


不过，对于包括小鹏在内的新能源汽车品牌而言，菲律宾市场仍存在现实挑战。

Yambao坦言，充电设施是否便利，以及消费者对于电动车技术的熟悉程度，仍然是新能源汽车在菲律宾进一步普及时需要解决的问题。

这也是为什么小鹏此次除了卖车，还特别强调售后服务、经销商覆盖和长期车主体验。

对于新能源汽车品牌而言，在菲律宾市场能否站稳脚跟，已经不只是“有没有产品”的问题，而是充电、维修、售后和消费者信任能否同步建立。

中国新能源车企继续加码东南亚


近年来，随着菲律宾消费者对新能源车型接受度提高，越来越多中国汽车品牌开始进入菲律宾市场。

小鹏此次直接设立菲律宾子公司，并将其作为东南亚首家直属子公司，也释放出一个明显信号：菲律宾市场不再只是试水，而正在被纳入中国新能源车企更长期的东南亚布局。

截至今年7月31日，小鹏汽车已进入全球60多个国家和地区，累计汽车交付量超过120万辆。

小鹏方面表示，菲律宾将被视为一个长期市场，公司未来还会继续评估并引入更适合菲律宾消费者的车型。

随着年底前8家展厅陆续落地，小鹏能否在菲律宾新能源汽车市场站稳脚跟，也将成为接下来值得关注的一场竞争。