停车61分钟，再不能按2小时收费了！多地优化政策

停车多待了一分钟

却要向上取整多付半个钟

甚至一个钟的停车费……

这种“向上取整”的收费方式

让许多车主苦不堪言

如今

“停得短付得冤”模式正被打破！

今年开始，全国多地对道路、公共停车场的停车收费进行了下调，延长了免费停车时长，降低了收费标准，还开始推行以分钟为单位的精准计费。

最近，浙江杭州的一位车主发现，家门口的公共停车场从原来“向上取整”已经开始改为按分钟收费。“这个挺好的，停多少分钟就收多少钱。好多停车场，停了两小时多几分钟，就要按照多停一小时来收费。”

运营该停车场的工作人员表示，公司旗下的3个停车场都参与了停车收费政策改革试点，车主对这个计费方式纷纷好评。



此前上海市发展改革委发布公告

对上海市道路

停车收费政策优化方案

公开征求意见

优化方案拟规定，车辆在上海市道路停车场（同一路段内）停放时长15分钟（含）以内免费，超出15分钟的，自开始停放时间起计费；单台车辆在全市范围内每自然日可享受2次短时免费停车。

方案发布后，不少市民都认为，新规对临时停车办事十分友好，让车主开车更灵活、办事更方便。

（点击下图回看小坊此前报道）

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对比新旧收费标准可以发现，此次收费标准调整体现了政府部门通过价格杠杆调节停车资源，鼓励发展街边经济、夜间经济的政策考量。今年以来，江西南昌、湖南长沙等地都已出台相关政策，优化城市道路停车管理细则。

北京交通大学北京综合交通发展研究院教授郑翔表示，我国城市道路停车收费管理，正在从先收费后服务的粗放模式，向时停时付的精准化运营模式转型。这背后其实是消费者权益保护规则、智慧停车技术能力与城市治理逻辑的共同升级。



对于此次政策的优化

不少网友点赞并希望全国推广