菲律宾通勤问题怎么解？交通部高官被要求体验通勤困难！

作为一个因交通太过糟糕而闻名的国家，在菲律宾通勤可以说是一场灾难！当被问及为什么政府官员没有出手改善时，其中一个原因就是他们无法共情平民的辛苦。于是，从这周开始，菲律宾交通部（DOTr）的高官被要求每周必须通勤一次，感受通勤者的日常！

在交通部代理部长 Giovanni Lopez 的一份备忘录里，他要求公路和铁路部门的副部长、助理部长、执行董事、区域主任和各机构负责人，从 9 月 17 日开始，每周必须有一天搭乘吉普尼、公车、EDSA Busway、LRT-1、LRT-2 或 MRT-3 等公共交通工具上下班。

他表示，这么做的目的是为了让这些官员亲身体验通勤者每天面对的状况，尤其是公路和铁路部门的官员，更应该经常出门体验，因为大部分项目都在这些领域。同时，他也鼓励其他部门的官员去通勤，认为只有这样才能真正观察并体会通勤者的辛苦。

当然，这些官员通勤也不只是做做样子。备忘录里还规定，他们必须提交每周的成果报告，并附上照片、车票等证明，再上交给上级副部长。整理后的资料会送到部长办公室，并在交通部执行委员会会议上讨论。

据说，这项规定是 Lopez 自己在 9 月 15 日在高峰时段搭公共交通工具去交通部办公室上班之后产生的灵感。他希望可以通过这种方式，让官员们真正体会通勤的困难，从而在制定政策时更贴近大众的需求。

那么，龙友们觉得交通部官员们亲自下场通勤，是推动交通改革的一小步，还是另一种作秀呢？欢迎在评论区留下你们的想法！