中国大手笔支持！斯里兰卡中部高速9月复工，通车时间曝光

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据斯媒报道，斯里兰卡中部高速公路（E04）一期工程——卡达瓦塔（Kadawatha）至米里加马（Mirigama）路段——将在中国资金支持下于今年9月至10月间重启施工。这一进展被视为该国在经历多年延误和高额投入后，基础设施建设终于迎来实质性突破。

总统高级经济顾问杜明达·胡兰加穆瓦（Duminda Hulangamuwa）表示，政府已与中方最终敲定融资安排，用于启动这条全长37公里的关键路段。新协议将以人民币而非美元偿还贷款，以降低外汇风险。

三年停滞后的重启

这条高速公路原由中国冶金建设集团（MCC）承建，2020年9月15日正式开工，原计划四年完工。然而，由于经济危机，中国进出口银行自2022年4月起暂停贷款发放，项目随即中断。当时仅完成36.38%的实体工程量。

此次项目重启得益于两届政府的持续外交努力：

• 前总统维克拉马辛哈于2023年10月访华时，围绕债务重组展开讨论，为搁置项目重启铺平了道路。
• 今年1月，总统阿努拉·库马拉·迪萨纳亚克访华时，将该高速复工列为重要议题，并在会谈中敲定了中国进出口银行对卡达瓦塔—米里加马段的资金拨付安排，从而为工程复工提供保障。
  

基建带动经济

包括中部高速在内的多项基建项目预计将为市场注入约240亿美元资金，创造大量就业机会，带动建筑材料和服务需求，对一些在斯华商可能意味着新的市场机会，比如建材、工程承包、餐饮和零售业。

全面复工后，该路段预计两年半后，即 2028 年春季左右建成通车。胡兰加穆瓦还指出，项目重启的同时，政府还计划在本月推动数项重要立法，包括《科伦坡港口城修正案》《公私合营（PPP）法案》以及《国有企业改革法案》，通过基建和制度改革推动经济复苏。


中央高速公路（E04）全线区段

高速通车带来的变化

目前中央高速公路（E04）还没有全线打通，所以从科伦坡前往康提或丹布勒，自驾主要还是依赖现有国道和部分通车的高速。待全线通车后，这条高速将把西部省的科伦坡和中部和北部地区（如康提、丹布勒）连接起来，自驾时间将由原来的3–4小时缩短到约1.5–2小时。对华人商户、投资者或经常往返两地的人来说，物流和通勤成本下降，生活安排更灵活。游客也可以一天内轻松游览 佛牙寺、丹布勒石窟寺（Dambulla Cave Temple） 和 狮子岩（Sigiriya Rock） 等世界文化遗产。随着高速全面贯通，斯里兰卡中部和北部地区的经济、旅游格局也将迎来新的发展机遇。

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