活力中国调研行｜中车长客：坚决打造大国重器，担当产业引擎，持续擦亮中国高铁金名片

京张高铁复兴号智能动车组实现时速350公里自动驾驶。中车长客供图。

高铁，中国制造的一张金名片。
在刚刚结束的第十二届世界高铁大会上，中车长客携CR450动车组、超导电动高速磁浮样车等产品实车参展，并通过沙盘、智慧屏幕等形式展示氢能市域列车等产品，吸睛无数。
从1959年在工厂尚未完全建成的情况下克服困难生产出第一辆铁路客车，到成为全球先进的轨道客车装备制造基地之一，中车长客走出了一条“积跬步以至千里，由‘后发’而‘先至’”的创新发展之路。
2015年7月17日，习近平总书记在中国中车长春轨道客车股份有限公司，听取企业自主创新情况汇报，察看高速动车组装配生产线。总书记强调：“高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片，成为我国对外经济技术合作的‘抢手货’，要抓住机遇、乘势而上。”
殷殷嘱托，见诸于行。
“瑞雪迎春”京张高铁闪耀北京冬奥，京张高铁复兴号智能动车组首次实现时速350公里自动驾驶，时速200公里以上高速动车组成功出口欧洲，我国首列氢能源市域列车首次达速试跑，CR450动车组样车“贴地飞行”……中车长客坚持创新驱动发展，深度掌控核心技术。

我国首列氢能源市域列车完成运行试验。中车长客供图

十年来，中车长客搭建了以国家级工业设计中心、高速列车本构安全技术铁路行业工程研究中心等为核心的技术创新平台，构建了一体化全球研发协同体系。
十年来，中车长客深度掌握轨道交通客运装备列车网络等60余项核心学科技术，在碰撞吸能、振动噪音、超导技术、轻量化等方面取得实质进展。
十年来，中车长客构建了具有国际领先水平的动车组、地铁、磁浮列车等9大产品平台30个主型产品，目前中车长客产品已远销20多个国家和地区。
十年来，中车长客实现经营模式从直营出口到跨国本地经营的转变，实现从传统产品出口向“产品+技术+服务+资本+管理”多要素组合转变。
“时间”向前，中车长客向上生长。

“全球最快高铁”CR450BF动车组。中车长客供图

全球最快高铁，来自这里！中车长客研发的CR450动车组样车运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标国际领先。
“CR450动车组具有‘六更’代际特征，即更高速、更安全、更节能、更舒适、更智能、更绿色，在减阻、降耗、降噪方面有显著提升。”中车长客CR450BF动车组主任设计师王雷说，CR450动车组是我国科技创新和高端装备制造实力的综合展现，对于推动我国铁路高水平科技自立自强，以科技创新引领铁路新质生产力发展具有重要意义。
从奠基立业、自主创新，到建成全球先进的轨道客车装备制造基地之一，中车长客勇于开拓，标注了中国轨道交通装备高质量发展的坚实步伐。如今的中车长客，坚决打造大国重器，担当产业引擎，持续擦亮中国高铁这张金名片。