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马卡蒂地铁项目迎来重大进展,有望重启修建计划!

时间:2025-7-6 17:30 0 276 | 复制链接 |

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【菲龙网专讯】马卡蒂地铁项目迎来关键突破。前市长艾比·比奈近日宣布,在与私营合作方长达数年的法律纠纷后,马卡蒂市有望通过新加坡国际仲裁中心(SIAC)裁决,正式取得马卡蒂地铁公司的全部所有权,包括价值16亿美元的资产及土地使用权。这标志着马卡蒂市重新掌握地铁主导权,为后续项目重启扫清法律障碍。此前,承建商表示马卡蒂地铁项目不可行。(详见:https://mp.weixin.qq.com/s/Aak3X7nhHyDwITcF2em7KQ
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据比奈透露,仲裁程序预计将裁定马卡蒂市以1.6亿美元(约合人民币11.6亿元)支付给原公私合营(PPP)项目私营合作方后,取得MCSI的全部股权,包括土地资产,并且无须承担任何债务。她称:“这是马卡蒂的一场胜利,将终结多年的法律不确定性,使马卡蒂能够以自己的条件继续推动地铁计划。”

马卡蒂地铁系统原规划线路全长10公里,连接EDSA-Ayala至马卡蒂医院(Ospital ng Makati),于2018年动工。

2019年,马卡蒂市政府将此项目授予菲律滨InfraDev控股公司及其中国合作方绿地集团、江苏省建设集团与中国港湾工程有限公司,以公私合营方式推进。

然而,2022年菲律宾最高法院裁定多个原属马卡蒂的区域划归塔吉格市(Taguig),包括Cembo、Comembo、East Rembo、Pembo、Pitogo、Post Proper Northside、Post Proper Southside、Rizal、South Cembo、West Rembo及Fort Bonifacio,导致项目建设停摆。马卡蒂原计划在Barangay Cembo设立车辆段,并在西Rembo的马卡蒂大学及Pembo的马卡蒂医院设站。

受此影响,InfraDev公司认为项目已无可行性,遂向SIAC提起国际仲裁,寻求中立裁决。

比奈指出,审计公司普华永道(PwC)评估后认为私营合作方在该项目上的实际投入约为1.6亿美元。仲裁裁决将以此为基础安排补偿,其余条款将由SIAC裁决书正式公布后报请相关监管机构确认。

据悉,马卡蒂市目前已与一家新国内合作方展开接洽,并收到对方提交的非请求提案,力图重启地铁计划。

值得一提的是,艾比·比奈曾于今年5月竞选参议员但未能胜选,其胞姐、前参议员南希·比奈(Nancy Binay)则成功当选马卡蒂市长。

马卡蒂地铁项目旨在缓解市内交通拥堵,预计可服务每日约70万人次,并减少约27万辆车流。


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