伊斯班迎和计顺大道 将开辟公交车专用道

商报：在见证乙沙公交快速通道(EDSA Bus Carousel)为大岷区通勤者带来的关键效益后，交通部正计划在大岷区的伊斯班迎大道(España Boulevard)至计顺市(Quezon City)计顺大街(Quezon Avenue)路段复制该公交专用道系统。

交通部副部长文斯·迪顺(Vince Dizon)表示，该部门已针对此项目展开可行性研究，预计将于明年完成。

“对我而言，西班牙大道至计顺大道是最具可行性且最迫切需要的路线。该路段宽度足够设置公交专用道……沿线有圣托马斯大学(UST)等众多学校，交通需求极大。”他特别强调这条路线周边密集的教育机构。

迪顺指出，该项目将仿效乙沙公交快速通道模式，初期由政府主导营运。

他补充说：“我们认为需要先由政府接手，就像乙沙模式那样。待系统成熟后，再将营运与维护部分私有化。”

交通部同时计划将乙沙公交快速通道私有化，招标程序预计明年启动。

迪顺表示：“国际金融公司正协助我们以公私合作模式推动公交专用道计划，这将是未来发展方向，也是乙沙公交快速通道的长远解决方案。”

在私有化前，交通部将着手改善现有公交专用道，包括增加车辆班次、缩短候车间隔，以及增建遮雨人行天桥和升降梯等设施。

迪顺说：“若我没记错，我们约有5亿披索预算可用。此外还将同步进行甘穆宁山(Mt. Kamuning)站点的更新工程，这些都会在今年优先执行。”

政府目前同步推动的公交快速运输系统(BRT)还包括宿务(Cebu)与纳卯(Davao)项目。

迪顺补充道：“纳卯项目将成为游戏规则改变者，其经验可作为怡朗(Iloilo)、描戈律(Bacolod)、碧瑶(Baguio)等城市的参考范本。虽然进度已延迟约两年，但我们正全力追赶进度。”