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手把手教你刹车!某驾校上线特斯拉陪练课:10小时2000元

发布者: 菲龙网编辑部7 | 发布时间: 2021-5-12 19:22| 查看数: 1777| 评论数: 0|帖子模式

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  近期,网上出现了大量关于特斯拉汽车的负面舆论,部分特斯拉车主反映,汽车出现刹车失控、自动辅助驾驶系统失灵等情况。同时,网上也接连报道多起特斯拉车祸事故,虽然尚未查明具体事故原因,但一系列消息无疑把特斯拉推到风口浪尖。
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  特斯拉副总裁陶琳在面对记者采访时表示
  
在车辆使用环节,可能要加强消费者的教育。我们需要跟一些比方驾校、交通部门去合作,用一些技术方式让大家了解新型汽车的各种使用方法。

  当时网友都在调侃,难道要驾校专门设立一门特斯拉培训课,或者是增加特斯拉科目考试?
  大家原本以为这只是一个玩笑,但没想到真的有驾校这么做。5月12日消息,上海某驾校上线了特斯拉陪练课,由金牌教练陪练指导,10小时陪驾班套餐2000元。
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  从电商杂志五环视频发布的视频中了解到,特斯拉陪练员给学员指导时提到,“特斯拉刹车系统和传统的刹车系统是完全两样的,以传统的方式去操控这辆车,就会出现问题”。
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  目前,我们并未从任何渠道了解到,特斯拉汽车的刹车系统与传统汽车有所区别,特斯拉方面似乎也从未向消费者提到相关的信息。如果确实是特斯拉的使用方式有别于传统汽车,但特斯拉并未向消费者表明,那么责任依旧还是在特斯拉身上。
  小雷认为,刹车系统不同可能仅仅是特斯拉的一个借口。作为一款成熟且可以量产的汽车,在某些设计上肯定要符合行业规范,才能给所有消费者带来一致的使用体验。即便特斯拉的刹车系统真的有些特别,那也应该是特斯拉自身的设计缺陷,不应该让消费者为这样的缺陷买单
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  近期关于特斯拉的一系列新闻,让消费者开始对特斯拉汽车敬而远之,其他车主在路上看到特斯拉都会远远避开。乘联会公布的数据显示,4月份特斯拉销量25845辆,环比下跌了27%,从中也能看出,消费者对特斯拉汽车已不再像以往那样看好了。

  小雷还是希望特斯拉可以直面自身的错误,或者配合有关部门进行系统的检测,给广大车主一个明白的交代。如果特斯拉依旧保持我行我素的态度,不断消磨大众的好感度,那么被国产车企挤出市场就是早晚的事情了。


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