菲律宾成亚洲最拥堵国家 达沃、马尼拉上榜全球拥堵榜单

【菲龙网专讯】据《2025年TomTom交通指数》报告显示，菲律宾获评亚洲交通最拥堵国家，整体拥堵指数高达45%，显著高于印度、新加坡（两国均为37%）。

报告指出，达沃市（Davao City）仍是菲律宾国内交通拥堵最严重的城市，在全球482个受评估城市中排名第12位，跻身亚洲前四。2025年，达沃市平均交通拥堵指数达66.2%，拥堵程度较上年大幅攀升——在《2024年TomTom交通指数》中，该市曾在全球500个城市中位列第3，当时拥堵指数为49%。

TomTom对“拥堵指数”的定义为：实际交通状况下，车辆通行所需时间相较于完全畅通状态额外增加的平均时间比例。其计算方式为收集特定时间段内的实际行驶数据，与对应路段完全畅通时的最短通行时间进行比对，以此量化城市交通拥堵程度。

具体数据显示，达沃市高峰时段交通状况尤为严峻：15分钟内平均仅能行驶4.4公里，每年因拥堵损耗的时间高达168小时，折合7天零40分钟；10公里路程平均通行时长为34分17秒，高峰时段平均车速仅14公里/小时。

除达沃市外，菲律宾首都马尼拉也跻身2025年全球交通最拥堵城市榜单，全球排名第40位、亚洲排名第12位。2025年马尼拉平均拥堵指数为57%，较上一年度的42%显著上升，全球排名也从第27位后移至第40位。

马尼拉的拥堵数据同样不容乐观：15分钟内平均行驶距离与达沃市持平，均为4.4公里；每年因高峰时段拥堵损失约143小时，相当于5天23小时；10公里路程平均通行时间为31分45秒，高峰时段平均车速约15.2公里/小时，略高于达沃市。

TomTom方面特别说明，高拥堵指数并不等同于最低平均车速。交通拥堵程度受多种动态因素影响，且“完全畅通状态”的参考时间需结合各城市道路条件、限速标准及基础设施水平综合设定，因此不同城市之间的拥堵指数无法直接简单类比。