网约车新规落地：取消订单罚多少？哪些情况算合规？

原标题：乘客速看｜菲律宾网约车新规落地：取消订单罚多少？哪些情况算合规？

【菲龙网专讯】近日，菲律宾陆路运输特许与监管委员会（LTFRB）发布新规备忘录，明确禁止网约车驾驶员无故取消已确认订单，并针对此类违规行为制定了更严厉的处罚措施。圣诞假期出行高峰将至，近期多地通勤者集中投诉网约车驾驶员“无故取消订单”问题，在交通拥堵路段此类情况尤为突出，新规的出台恰逢其时。

LTFRB主席维格·门多萨二世（Vigor D. Mendoza II）明确指出，驾驶员主动取消已接受的订单将被直接认定为“拒载”行为，违规者将面临5000至15000菲律宾比索的罚金，情节严重者还将面临车辆扣押乃至营运许可吊销的处罚。

“乘客的时间最为宝贵，突然取消订单不仅会给乘客带来极大不便，更可能对其安全与权益造成威胁，在紧急情况下尤为如此。”门多萨强调道。

新规明确界定了四类典型违规情形，具体包括：

- 为规避短途、低利润行程而恶意取消订单；
- 因歧视性原因取消订单，如拒绝搭载老年人、残障人士等弱势群体；
- 车辆已接单并处于服务途中，无正当理由取消订单；
- 驾驶员存在持续性、常态化的拒载行为。

针对系统性违规问题，LTFRB将核查网约车平台公司（TNC）的后台数据记录，排查驾驶员是否存在故意拒绝特定区域、时段订单或特定类型乘客的行为。

TNC需按月提交订单取消报告

备忘录明确要求，各网约车平台公司（TNC）需按月提交订单取消情况报告，报告内容需涵盖四大核心板块：驾驶员主动取消订单情况、乘客取消订单情况、系统自动取消订单情况，以及存在不当取消行为的驾驶员名单及平台已采取的处理措施。

这些情形可认定为“合理取消”

不过，新规也明确了取消订单的“合理情形”，在以下特殊情况下，驾驶员取消订单将不被认定为违规：遭遇洪水等自然灾害影响、车辆突发故障无法继续服务、乘客存在不当行为等。

值得注意的是，若网约车平台公司（TNC）未能有效监控、纠正驾驶员的不当取消订单的行为，或未按要求履行报告义务，同样将面临罚款、暂停运营资质乃至吊销认证的处罚。

门多萨补充说明，该新规备忘录将在全国性报纸刊登后即刻生效。