【菲龙网专讯】对大多数保时捷迷而言，911家族中只有一个版本能带来终极驾驶快感——GT3。它本质上是一台可合法上路的赛道机器，强调轻量化车身、手动变速箱以及经典的自然吸气发动机。

等待已久的车迷终于迎来好消息。保时捷在菲律宾的官方经销商PGA Cars Inc.正式发布了全新911 GT3。新车基于992.2世代打造，延续了以赛车为核心的动力系统与传动设定。

按照GT3一贯传统，全新911 GT3搭载一台4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，最大输出510马力、峰值扭矩450牛·米。动力通过标准的六速手动变速箱，或可选的七速PDK双离合变速箱，传递至后轮。配合轻量化车身设计，新车整备质量仅为1,420公斤，这得益于铝制轮圈以及全新的锂离子电池配置。

在空气动力学方面，全新911 GT3进一步强化。前部采用重新设计的空气动力学组件，包括扩散器、扰流唇以及车底导流翼片，以优化气流并提升下压力。全新矩阵式LED大灯将所有照明功能整合于单一灯组中，从而释放更大的前部进气口。车尾则通过重新设计的扩散器、散热进气口以及角度调整后的尾翼侧板，进一步提升空气效率与热管理表现。

底盘升级同样显著。新车配备源自911 GT3 RS的双叉臂前悬挂，其空气动力学造型的拖曳臂有助于提升高速稳定性与制动系统散热效率。重新布置的球接头安装位置可在重刹时减少车身俯仰，使道路与赛道中的操控表现更加稳定一致。

在性能纪录方面，992.2世代911 GT3再次写下新篇章。由保时捷研发车手Jörg Bergmeister驾驶、并配备六速手动变速箱及Weissach套件的GT3，在纽博格林北环20.832公里赛道上跑出6分56.294秒的成绩，刷新了量产手动挡车型在该赛道的最快圈速纪录。

目前，全新保时捷911 GT3已在菲律宾通过PGA Cars Inc.正式发售，面向追求极致驾驶体验的车迷开放订购。