【菲龙网专讯】菲律宾陆运署(LTO)署长特奥菲洛·瓜迪兹(Teofilo Guadiz III)周五表示，他们已经要求其信息技术服务提供商Dermalog 改进他们的服务，否则该机构将寻找新的IT服务提供商。

瓜迪兹表示：“我们办公室外面之所以每天大排长龙，原因之一就是服务提供商不给力，我们必须解决这一问题。过去，更新驾照可能只需要两个小时的时间，现如今需要五六天。”

他补充道：“我们会先审查与他们的合同，并询问他们是否可以交付所承诺的。如果他们无法交付，我们会寻找可以完成这一任务的其他服务提供商。”

瓜迪兹也提出了重新聘用前服务商Stradcom 的可能性，后者于1998年至2016年一直是陆运署的IT 服务提供商。

该官员表示：“无论哪一家IT服务提供商，衡量标准是服务交付客户的速度额。对我来说，旧的IT系统似乎提供了更好的解决方案，因此如果Stradcom 可以做到，我们也欢迎他们回归。”

现如今，Stradcom 仍然为陆运署提供新机动车辆登记方面的 IT 支持。

与此同时，陆运署长特奥菲洛·瓜迪兹希望通过缩短驾驶学校的理论和实践课程并使它们负担得起来简化驾驶执照的申请。

目前，该机构要求申请学生驾照的申请者必须完成15小时的理论课程，而非专业驾照的申请者还必须有8小时的实践驾驶课程。

瓜迪兹表示，这两门课程都可能被压缩到三个小时的时间。

但该官员强调：“尽管建议缩短培训时间，但我们会执行更严格的笔试和实践考试，以确保所有将获得驾驶执照的人都具备适当的道路安全知识。”

他补充道：“我们正在研究对驾校进行非常严格的监控，因为我们已经发现到部分驾校没有遵守所谓的15小时课程要求。有人早上来报名，中午就带着证书离开，他们俨然成为文凭工厂，贩售证书。”