利率0.1%期限40年｜日本放贷755亿比索支持菲律宾
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日本财政大臣卡洛斯·多明格斯三世与日本国际协力机构首席代表埃伊格·阿祖基泽签署了570亿比索的贷款协议
菲律宾与日本签署了总额达755亿比索的两项贷款协议，以帮助支付米沙鄢群岛和棉兰老岛的基础设施项目费用，作为政府银行的“建设”计划的一部分，以重新点燃受冠病毒重创的经济。
第一笔570亿的贷款将部分用于资助麦丹宿务市的第四桥建设和米沙鄢群岛沿海公路建设项目。另一份价值185亿的协议将为达沃市绕城建设项目增加资金，该项目在2015年最初获得了92.7亿的贷款。
财政部在一份声明中说，这些协议是菲律宾和日本高层磋商的结果。财政部长Carlos Dominguez III和日本国际协力机构(JICA)首席代表Eigo Azukizawa签署了这些协议。
多明格斯在签署仪式上表示:“鉴于当前的严峻形势，这些项目为我们的经济复苏带来的支持远远超过了它们的名义价值。”
根据财政部的数据，这两种贷款的非咨询服务年利率为0.10%，咨询服务年利率为0.01%。贷款期限为40年，其中包括12年的宽限期。
与该国最大的双边伙伴日本达成这两项协议之际，杜特尔特政府正准备迎接艰难的经济复苏，以摆脱疫情和限制行动的影响。限制行动削弱了商业活动，抑制了消费和投资。在第一季度经济下滑0.2%之后，本季度经济将进入衰退。
去年6月1日，包括马尼拉大麦城在内的经济中心地区的封锁刚刚开始放松，不过商业运营仍不温不火，焦虑的消费者仍被鼓励待在家里，除非必要时外出。因此，政府正指望其大规模基础设施项目来弥补疫情造成的损害，并推动经济复苏。
在周二签署的贷款协议中，570亿将用于支付麦丹宿务市第四大桥和沿海公路建设项目75%的资金需求，该项目全长3.3公里，带有高架高架桥，预计将于2021年开始基础建设。
财政部表示，剩余25%(188亿)将由政府承担。该项目预计在2029年完成。
与此同时，由另一笔贷款资助的185亿的达沃市绕城项目，旨在通过建设一条45.5公里、四车道的绕城公路来缓解城市拥堵。尽管由于封锁限制，一些基础设施出现延误，但该项目仍有望在今年破土动工，目标是在2023年之前为驾车者提供服务。
“在更广泛的意义上说,我希望这些项目还将有助于该国经济复苏在新冠状病毒-作为政府的声明,我们完全支持重启,加快构建、构建构建的程序应该很多菲律宾经济复苏策略之一,“Azukizawa说。
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