有丝分裂 发表于 2017-10-16 10:16

菲律宾特色交通工具:集尼车,吉普尼,到底是什么?


在菲律宾首都马尼拉大街小巷,最引人注目、最有特色的交通工具当属五颜六色的老爷车“吉普尼”了。



吉普尼(Jeepney)的名字是吉普(Jeep)与“合乘出租车”(Jitney)的合体。Jitney是一种获得特许经营权的小型巴士。话说二战结束后,美军在菲律宾留下了几百辆旧吉普车。


当地人对这些吉普车进行了改装:把吉普车的车斗加长并进行涂鸦,把车斗的后部打开,作为乘客上车的入口,然后开到街上拉载客人;


为了遮风挡雨,把篷布车顶换成金属车顶;

为了容纳更多乘客,把后排改为对坐,如果人多还可以往中间加长板凳。
经过多年的演变,就成了今天的样子。

可别小看吉普尼,它可是菲律宾的名片之一。虽然看上去破破烂烂,装饰媚俗,却是与黑色伦敦出租车和黄色纽约出租车齐名的交通工具。正是由于它在菲律宾的知名度,1964年的世博会上,一辆名为“Sarao”的吉普尼作为菲律宾的形象代言人出现在该国的展厅里。


半个多世纪过去了,如今吉普尼依然是这座城市里最流行的交通工具,是人们生活中不可缺少的一部分。从偏僻乡村到首都马尼拉,大家的出行很多时候都要依赖吉普尼。
吉普尼没有站牌,但每辆车都有自己固定的线路,线路就写在车子的侧面。从载客方式上看,吉普尼有点类似中国的小巴,乘客招手即可上车,下车时则只需用手敲敲铁皮车顶。


和普通公交车相比,吉普尼小巧灵活,便于穿梭。而且招手上,随时下,有固定线路,价格还很便宜,起步价约为10比索(约1.3人民币),去往市区内任何地点约30比索(约3.8人民币),租用一天约3000比索(约383人民币)。不仅如此,吉普尼由于底盘高,走街串巷、沟沟坎坎都不成问题。
可以说,在菲律宾,有人居住的地方,就有吉普尼的身影。

除此之外,最有特色的是吉普尼的外形。
由于吉普尼都是私人所有,并没有统一的标准涂装,每一辆的车主都可以自由发挥。司机对自己的吉普尼装饰都极为重视,从颜色到材质,各种各样,琳琅满目。每一辆吉普尼都那么可爱,尽管可能做工粗糙,但每一块颜色,每一个装饰,每一个小细节都看得出经过主人精心的设计。

车头标志也可以随性发挥,奔驰、劳斯莱斯都可以见到。

当然,最常见的车头,还是吉普的造型,因为它和吉普有血缘关系。而且,每辆车都有自己的名字,这些名字或就是主人的名字,或寄托主人的情感,或有着强烈的宗教意味。


人们经常自豪地说:“在菲律宾你绝对找不到两辆完全一样的吉普尼来”。

对于大多数司机来说,吉普尼几乎就是他们全部的家当,白天是他们挣钱的工具,晚上就是他们的房子,他们生活的家。

也许,吉普尼从侧面反映了菲律宾人的状态:或许不富足,却有自己的生活方式。


(原载世界日报)图片来源:互联网




页: [1]
查看完整版本: 菲律宾特色交通工具:集尼车,吉普尼,到底是什么?