儿子的学车路（一）
如今两个孩子的学校都已经放假，而随着菲律宾疫情的逐渐平稳，下个学期他们的学校很有可能采取线上+线下共同授课的方式。自从两个孩子的学校从Mkati搬到Sucat后，从家到学校18公里，至少半小时的遥远路程就是我们夫妻的担忧之处。
在学校搬迁前，出租车，吉普尼或者开车接送都是我们可以接受的上下学方式，甚至不嫌消耗时间的话大儿子都可以步行放学。平时网课还好，但新的学期面对面授课之后搬到十多公里外的学校，每次就是开车接送都需要来回经过四次收费站再花费个把小时而难以顾及工作，早起晚归，时间和经济上的成本和压力对我们都十分巨大。
正是因此，我们也曾经想过让助理接送或者雇佣司机等解决方式，但到头来还是要么不现实要么开销巨大。正好大儿子已经过了18岁，于是大概在去年十一月，我就起了让他学习开车，两个人自己上下学的想法。
起先他很不愿意学车，在我逼着他去Fame二楼停车场学习如何启动、转向的时候甚至趁着我锁门的时候自己坐电梯逃跑，然后为防止被我抓到，他甚至没有沿着EDSA直接回家而是从小区中间绕来绕去走了回去。但再怎么闹别扭耍情绪，学不会开车还是得一天多花几百上千披的过路费，而学会了也终究是自己的本事，所以我们两个人只能慢慢的彼此磨合，就在Fame昏暗的停车场里，他学会了最基本的点火、转向和倒车停车。
时间到了今年元旦后，去过PG岛后的一两个月我们全家和助理一起再次前往鹦鹉嘴度假。看海玩沙之余，因为助理当时不太愿意下水，而园区内车辆又少，我们便让他带着大儿子继续练习驾驶技术。
第一天他先是在住处门口的停车场照例让大儿子练习了一会停车，随后就指挥着大儿子拐上了路。园区内一会才会出来一辆开出去或者来停泊的车辆，他们两个人就愉快的在路上慢慢的左转右转绕圈子，大儿子下楼一趟可以过十几个环岛。第一次上路没出意外大家就全都心满意足，据大儿子他说前后两天他甚至都没开上过几次二十迈倒也可以理解——事实上我们夫妻都已经高兴的不得了了。
回来之后在2月25日让孩子父亲带着大儿子去Robinson报名了驾校，他们两个人到了后又打电话过来问我笔试前学习规章制度是学网课还是到现场听课，到驾校去现场听课的话那里是英语菲语混杂教学的，但尽管如此我还是决定报名了三天十五个小时的现场学习。
第一天学完之后天已经彻底黑了，我们开着车接上孩子，一问他一下午下来可以听懂多少，菲语英语加起来连蒙带猜也只能听懂个大概四成。幸好课上还会放英语课件，去报名也拿了一套双语教材，孩子总还是能坚持着跟上不掉队。
学完之后就是笔试，第一次参加驾照的笔试对大儿子来说还是新奇的经历，一个大塑料夹子里十几页塑料膜包着的试卷，八十道左右的选择题和二十道左右的看图认交通标志，一百分考八十分就可以通过上路实习。没有填空、作文乃至对话对我们这样的非母语的考生来说已是幸运，但第一次考试大儿子还是以四分之差遗憾的没能通过笔试。
之后我们便逼着他闲暇时间多刷题，毕竟题库还算比较固定，网上刷题多少还是会有一些效果，然后再让他去补考。虽然说好了考成什么样我们也不说啥，没过就继续补考就好，但当时我们还是希望他第二次就把这四分补上的。
但人往往是一鼓作气再而衰，而考试头一次差的区区几分再之后有时往往会越差越多——不幸的是大儿子就是这样，第二次补考的分数甚至要比第一次的低。而他和他父亲又一样都是懒散的性子，不催了甚至一两周都不会动，问成绩和约补考都需要我逼着他去发短信，以至于拖拖拉拉一路拖延到了五月末。
年轻人的面子再怎么厚，拖延上以月计算的时间还是会挂不住的，介于以往网上刷题的方法不太有效而自己考了不止一次，他干脆趁着我们出去直接把驾校发的教材自己仔细过了一遍，配合对考卷的记忆直接把全部考点（同时也是考题）直接自己列出来，拿出了几分自己中考时候的功夫全部硬塞到脑子里……
（大儿子上次这么简陋的速记还是小学时候在记作业本上简写家庭作业，然后经常高估自己的笔迹工整度和记忆力，日常忘作业）
据他自己说考完之后就自我感觉良好，但然后原本在70分上下晃悠的他直接一口气考出了93分，把我们一家除了小儿子以外的人都高兴地十分难以置信，半年来的付出和一切的不愉快总算是有了一个可喜的回馈。孩子他爸马上就开开心心地去张罗笔试的成绩单和上路实习需要的手续。
事实证明一来有时候如何学习还是需要参考当事人的意见，外人（哪怕是家人）没有亲身经历过一切未必就能给出最妥当的建议；二来人有时候嘴上说着用功也未必就真的一直确实用功了，嘴上说的和一时演出来的还是当不得真，而有时候都已经懒得保证承诺的人反而却会悄悄努力给你一个惊喜。
无论如何，上路前的文化课前置条件已经完全，我们终于可以怀着既期待（离拿到驾照更进一步）也担忧（万一万一路上撞到其他人车建筑呢）的心情准备让孩子上路了。
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