国内渡轮运营商组成产业集团
世界日报：本地渡轮运营商已联合成一个产业集团，以更好地维护该产业在进一步发展菲律宾群岛海上运输中的关键作用。
菲律宾沿海和内河渡轮协会（PACIWFI）是一个非股份制的专业会员组织，旨在促进沿海和内河运输部门的利益，并要求政府根据国际标准制定适合本地条件的全国性沿海和内河渡轮标准。
领导该新团队的是Metro Ferry Inc.东主莫拉礼斯上尉；Caticlan Boracay运输多用途合作社（CBTMPC）董事长沙迪亚沙；义马拉斯省的黎奚沓上尉；Salgo造船和航运服务的沙吴；和卓越表现倡导者冈萨雷斯。
在本国的客运船只中，沿海和内河渡轮的客运吞吐量最大。仅Metro Ferry就承载着宿务市和麦丹拉布拉布市之间约10,000至12,000名乘客。
莫拉礼斯说，成立PACIWFI是因为沿海和内河运输在岛屿间连接方面发挥着至关重要的作用，特别是对本国偏远的沿海社区。
这些特定的运输部门将农产品带到和销售到市政市场，将儿童带到学校，将病人带到市政医疗中心，并将家庭成员带到附近的岛屿上工作。
他说，在一些沿海社区，这些沿海和内河渡轮提供农场到市场的海上运输，并且在严重洪水和台风时，当现有道路无法通行时，它有时被用作人们获得在市政中心的当地政府单位（LGUs）的救济、救援和/或恢复支持的一种工具。
由于国内商业、旅行和旅游业的海运比例很高，海运效率对国内航运的增长和竞争力越来越重要，其中包括沿海和内河渡轮。因此，必须为此类航运的设计和建造制定标准。
冈萨雷斯说，国际独立分类协会IntlReg Class已经承诺支持PACIWFI的这一倡议。
该PACIWFI官员说，“菲律宾指望海运业成为实现包容性增长和社会经济发展的重要组成部分。航运仍然是连接岛屿的主要基础设施，也是连接本国与国际商易的主要基础设施。”
页:
[1]