菲不改善旅游基建 将被邻国超越

“杜特地经济学” 是基于菲律宾前所未有的基础设施建设，来让菲律宾在竞争激烈的全球市场上追赶或超越其他单一经济共同体的邻国。（菲新社）

【菲龙网特约记者Melo Acuña报道】东盟成员国例如柬埔寨和越南有可能会超过菲律宾，特别是在旅游业，除非杜特地政府真诚推动广泛宣传的大型公共投资计划，以解决大规模的基础设施积压问题。

这就是财政部长卡洛斯•多明戈兹（Carlos Dominguez III）如何看待其他东盟邻国认真实施各自的基础设施计划。

多明戈兹表示，最近推出的“杜特地经济学” 是基于菲律宾前所未有的基础设施建设，来让菲律宾在竞争激烈的全球市场上追赶或超越其他单一经济共同体的邻国。

多明戈兹补充，除非政府很快缩小基础设施的差距，赶上其他东盟成员国的基础设施网络，菲律宾将永远不会实现其成为投资驱动型经济的目标，这有望为年轻劳动人口创造足够的就业机会，并为其1亿人口创造真正的包容经济。

多明戈兹表示，薄弱的基础设施是为何菲律宾在旅游业落后于马来西亚，泰国和印度尼西亚等大国的主要原因。

多明戈兹解释：“按照他们现在对旅游基础设施的投资速度，越南和柬埔寨将很快超过我们。我们将错过很多机会。”

多明戈兹解释，包容性增长战略是以“建设”的议程为基础，但这需要足够的资金。多明戈兹承认其部门应推行新的综合税务报告计划，来确保在杜特地的领导下大规模基础设施投资项目将有可靠的收入来源。

西班牙裔和华裔菲律宾企业家参加了周三（26日）的第二场论坛。出席杜特地经济学报告的包括亚耶拉集团（Ayala）的索贝尔•亚耶拉（Jaime Zobel de Ayala），SM投资公司的施蒂丝，阿博蒂斯集团（Aboitiz）的丹尼尔•阿博蒂斯（Daniel Aboitiz）和桑德罗•阿博蒂斯（Sandro Aboitiz），双龙集团的谢志成（Edgar Sia II），美嘉地产的吴凯文（Kevin L. Tan，译音），陈永栽集团（LT）的陈俊礼。

多明戈兹进一步表示，因为菲律宾对基础设施的投资不足以及过去的债务负担，使得菲律宾在生产力和效率方面落后，而大多数东盟成员国在基础设施建设方面的支出占国内生产总值（GDP）的比重增加了一倍。

多明戈兹表示：“除非我们成为投资驱动的经济体，否则增长不可能是真正的包容性。” 多明戈兹解释，在未来几年，本国将无法为数以百万计的年轻菲律宾人创造就业机会。

多明戈兹援引数据表示，越南的人均钢铁消费比起菲律宾多了一倍，这意味着“菲律宾基础设施投资的不足，以及越南有决心在竞争激烈的世界中取胜”。

多明戈兹表示，在考虑到多个包容性增长的正面因素后，菲律宾不能失败，这包括低利率制度，流动性过剩，良性油价，投资级信用评级，年轻而有活力的劳动人口，以及日本和中国等国的大力支持。